2016年12月25日

2016-12-24 キロロ(6)

クリスマスイブです。
しかし昨日までの荒れっぷりで、市内の交通網がズタズタ。
移動も大変でした。
そのせいか、ゲレはガラガラ。
相次ぐ欠航でツアー組が到着できていないのか。

N2は今日はオープンなので、まずはファットでN2Bをすべります。
最近のテーマの、がっつり畳んだカービングスタンス(クランマーターン?)をパウダーでというのをしばらくやってると、コブ専チームの方たちが掘り出しているのを発見。
そのまま流れでコブ掘り手伝いをします。

午後は板をモグ板に変更してできあがったラインを滑りますが、
どうもだめです。とにかく乗っている位置がわるい。

それでも無理やり何本か滑って暗い気持ちで終了しました。
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2016-12-23 キロロ(5)

昨日より大荒れの札幌です。50cmくらい積もったようです。
今年は降るときはごんぶり、その後+5度とかと両極端ですねえ。
降ってもらえるのはありがたいんですが、、、。

さて、ホームのキロロへ。
お目当てのN2は、まさかの機材故障でクローズ。
そして、札幌でこれだけ積もったのだから、と思っても案外キロロには溜まっていません。珍しい。
モナカクラストの上に10cmパウダーという微妙なコンディションで、整地とセンターA横コブをファットをまわして早めに終了。
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2016年12月19日

2016-12-18 キロロ(4)

引き続きキロロ。
昨日とはうって変わって気温高めバーン硬め。引き続きモグ板です。

板慣れ・シーズンインアジャストのためN2Bをみっちり滑り込もうと思っていたのに、強風でクローズでした。うぬ。
それでもセンターA下部のコブをまわせたので、コブ感も戻ってきつつ、新板の乗り方もわかってきました。
前々回のお試しコブ時は新板+降雪でみえなく、超腰がひけてダメダメでしたが、、。
前回シーズン最後の75%くらいの段階でしょうか。

割りと満足して終了です。
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2016-12-17 キロロ(3)

ホームのキロロです。
前回に引き続きアジャストをすべく新モグ板のIDone MR-CE。

しかし、もっさもさの激パウダーで完全に板のチョイスを間違えました。。
無理やりパウに入っていくも、未調整の開放値のせいでちょっと沈むと板が解放。パウなのに踏めないという恐ろしさです。
(開放値は帰ってからちゃんと調整しました。。)

整地メインでまわしましたが、いいですねえ。馴染んでくると良さがひしひしと感じてきます。
クイックなレスポンスだけでなく、板のほどよい張りと角付けのしやすさで整地でも超キレます。
硬めのバーンでGSごっこをしても板のバタつきもなく。整地でも十分に楽しめる板です。
OGASAKAはグラフィックイメージのせいでバカにしてたけど(失礼)、いい仕事しますねえ。
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2016年12月14日

2016-12-11 キロロ(2)

大雪です!
ここにきてようやく辻褄をあわせにきたか。
キロロもようやく余市やらセンターやらがあいて楽しめる状態になりました。

そして雪はばふっばふ。最高です。
今回はパウダー見越したファットと、新モグ板(IDoneいっちゃいました)2本立てできました。

前半はファットでパウ三昧。
後半はちょっとだけモグ板。

いつものコブ専の方々に合流させていただきちょっとだけコブを滑りましたが、新板様子見しながらで今期初コブだったので、まだまだアジャストできていません。
1日の間で太いのと細いのを乗り換えるのは、かえってよくないですね。
みっちりこの板だけで、朝から修行しなくては。。

板のインプレッションとしては、旧244に近い乗り味ながら、ちょっと踏むと非常に速いレスポンスで戻ってきます。
そして、全体的に244より1周り?0.5周りくらい細い感触でより昔の長板に近いかもですねえ。
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2016-12-04 ヒラフ(2)

昨日に続きキロロにくるも、雨かつA2A-Bも天候調査見合わせ。
急遽そのままヒラフへ直行です。

ヒラフは花園もあいたり、一応下まで降りられるようになってたりで
前回より大分楽しめました。

ただ、下部はひどいブッシュ、かつ雪は春雪の様相です。
今回もセミファット。積みっぱなし。
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2016-12-03 キロロ(1)

A2A-Bをあけたようなのでようやくキロロへ向かいズン券を確保します。
といっても去年のICカードを書き換えるだけでしたが、、。

さて、キロロにしては雪が少ないですが雪質は悪くありません。
引き続きセミファットで慣らし運転。
途中で飽きました。(笑)
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2016-11-26 ヒラフ(1)

ひどくバタバタしててブログ更新できてませんでした。
何日分かまとめて投稿です。

ホームのキロロの雪付きが相変わらずダメな感じのため、
シーズンインで格安(しかし1コースのみ)のヒラフにきました。
格安だったヒルトンステイです。温泉でまったりってことで。

1コースのみながら、雪質はハイシーズン並みです。
閉鎖コースがパウってて勿体無い…。
セミファットで引き続き慣らし運転。

途中、どうも子供が発熱したようで終了です。
そして、翌週から自分もインフルに罹患しひどい目に。。。(子供は違いました)
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2016年11月24日

2016-11-23 テイネ(1)

ホームのキロロのオープン予定日だったものの、雪不足で延期になりました。
空いてるところで行く処を吟味しましたが、国際は前回行ってるのでテイネに。
加森の二回目半額券目当てです。

上のシティビューシリーズしかまわせませんが、、。

雪質は粉雪です!
が、5-10cmくらいの粉雪の下に強烈なアイスバーンが見え隠れする試されるバーン。
途中の壁に自然コブができているものの、ブッシュはでてるしアイスバーンだし、コブはつながってないしでフラストレーションがたまりました。

244を持ち出してショートターンの調整をしつつ、大回り系カービングのリハビリです。
大分もどってきました。

しかし死ぬほど寒かった。-14度。
週末はキロロ開くかなあ。
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2016-11-20 札幌国際(1)

前日の土曜は子供の病院があったため出撃できず。

札幌国際があいたので、来てみました。
なかなかたっぷりな雪、という感じではなく、雪質も春雪のような感じですが足慣らしにはまぁよいかなと。
同じく10本程度で終了。
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